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五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。

而今，前海正努力建设“依托香港”的深港现代服务业创新平台，“服务内地”的新时代全面深化改革高地，“面向世界”的高水平对外开放门户枢纽，全力书写新的奋斗篇章。

智能产品正逐步成为市场的主流，新品推出的频率越来越快，人们对于智慧生活的向往也越来越高。新需求催生更多高品质产品和服务，智能消费产业蓬勃发展。

双方同意加强经济发展领域交流合作，签署《关于经济发展领域交流合作的谅解备忘录》，在宏观经济、产业发展、基础设施建设、绿色可持续发展、数字经济等方面开展经验交流。

不仅造船业三大指标继续全球领跑，今年1—2月，我国新接订单量更是占国际市场份额的69.5%，造船完工量和手持订单量也占全球总量的56.5%和56.1%，中国已经成为具有世界影响力的造船大国。

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